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uedbet百度百科-真正的老司机都认为高档低速能省油,你也这样做过吗?

2020-01-11 09:08:21

来源:葛石新闻  

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uedbet百度百科-真正的老司机都认为高档低速能省油,你也这样做过吗?

uedbet百度百科,不知大家有没有这种想法,就是让挂高档位,却保持一个低转速。很多老司机这么认为会省油,还减少发动机的磨损。

到底是不是这样呢?

老司机基本是开手动挡的过来人,把手动挡的那一套试用到了自动挡上面。手动挡要实现油离配合,而自动挡却不需要,汽车高档低速会比较省油?

不知道车主们有没有骑行的经历,也就是踩过自行车。同样平路行驶,当你先低速档骑一会,感觉每脚都踩的很瓷实,每一脚都用上了劲。

但当你切换到高速档,你就会发现,要保持同样的速度,就要多踩几圈,这时身体的肌肉容易疲劳。相同的道理,汽车也很累。

正常的转速区

大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000——3000转每分钟,就已经几乎可以覆盖所有的档位。最简单的例子,当你汽车不行驶,就原地怠速你就将档位挂到2挡甚至3挡,汽车是吃力还是不吃力?可以听声音便知。

高档低速就相当于利用变速箱制动,不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳。

至于高档低速可信还是不可信?

我们买车时,考虑油耗的问题。这也正是厂商考虑的一个核心点,厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩,每台汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间,意思就是大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的。

长期高档低速发动机电脑有自我学习功能,会记忆这种驾驶习惯,到时候你就会发现,为什么车开起来越来越没劲了?

这主要是高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳,当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降,致使以后的汽车都会无力。

同时高档低速还会严重磨损发动机和离合器,因为高档低速行驶传动比不佳,容易出现发动机抖动。

前面说的就相当于变速箱制动,此时离合器同样也承受着巨大的摩擦力,过度时离合器打滑,加剧磨损等情况。

这也就是为什么你的车容易车身抖动,容易坏,需要付一大笔维修费用的原因。正常的驾驶应该合理的转速配合理的档位,不要刻意的去保持高档低速、或者低速高档!这些都是不可取的。

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